Luksuslik suure mahutavusega kolmerattaline veepaakauto
Suurim erinevus luksusliku suure mahutavusega pardaga veetankeri kolmerattalise ja tavalise kolmerattalise kaubaveosõiduki vahel on see, et see kannab vedelikku. Vedelkoormad erinevad tahkelastist; need tekitavad sõiduki liikumise ajal vedelaid lööke, mistõttu on vaja tugevamat šassii konstruktsiooni. See mudel kasutab ülitugevast-terasest keevitatud põhiraami, mis koosneb peamiselt ristkülikukujulistest terastorudest, stantsitud pistikutest ja koormust-kandvatest risttaladest. Peale mootori, veoki enda ja juhi raskuse kandmise toetab põhiraam ka kontsentreeritud koormust tagant, kui paak on täis. Seetõttu sisaldab konstruktsioon tavaliselt tugevdust mootori kinnitusala, tagumise veepaagi tugiala, tagatelje ühenduse ning juhiistme ja paagi vahelise üleminekuala ümber.
Eelis
Luksusliku suure mahutavusega kolmerattalise veepaakauto tagaosa on tavaliselt varustatud raske{0}}lasti-klassi tagasillaga, kuna see on üks kogu sõiduki põhikoormust{2}}kandvatest komponentidest. Kui veepaak on täis, langeb suurem osa staatilisest koormusest tagatelje alale, seega peab tagatelg tasakaalustama koormuse -kandevõime, töökindluse ja pikaajalise{5}} vastupidavuse. Mõned turuversioonid on varustatud ka tugevdatud lehtvedrudega või mitme lehtvedrudega{7}} vastavalt kliendi vajadustele, et kohaneda sagedasemate raskete{8}}koormustega. Kolmerattalise mootorsõiduki esivedrustus kasutab hüdraulilisi vedruamortisaatoreid, tagavedrustus aga 5+2 mitmekihilist lehtvedrut (põhivedru + abivedru kombinatsioon). Toormaterjalid on suure{14}elastsusega legeervedruteras, mida kuumtöödeldakse, et optimeerida väsimuse kasutusiga, eesmärgiga jaotada tõhusalt suure koormusega survet. Tagateljel on tugevdatud survekonstruktsioon ja see on varustatud Φ180 auto{17}}klassi piduritrumlitega.
Toote spetsifikatsioonid
|
Mootor |
200cc/250cc/300cc cc, vesijahutus |
|
maht |
1000L/1500 (kohandatav) |
|
Rehvi suurus |
4.5-12 |
|
Rataste tüüp |
Viis |
|
Šassii |
50*100 |
|
Võimsus |
>800W |
|
Hinne Oskus |
Suurem või võrdne 25 kraadiga |
|
Tagumine- telg |
Keskmine kiirus, võimendustrummel 220 |
|
Nihestus |
>250cc |
Võrrelge
|
üksus |
Luksuslik suure mahutavusega kolmerattaline veepaakauto |
Teist marki kolmerattaline jalgratas |
|
Rataste tüüp |
Viis |
Kolm |
|
Veepaagi maht |
1000{1}}1600 liitrit (korrosioonivastane terasplaat) |
800-1400L |
|
Kasulik koormus |
Suurem või võrdne 500 kg (kuni 800-1000 kg täiustatud versioon) |
400-600 kg |
|
Mitmekülgsus |
Lamelaud + reelingud + sprinklersüsteem |
Alus |
|
Tagumine- telg |
Keskmine kiirus, võimendustrummel 220 |
Standardne ülekoormus |
miks valida meid?
Chongqing BEYEE Company on varustatud täielike tootmisruumidega ja kõik testimisseadmed vastavad tootmisnõuetele. Lisaks on sellel muud jõudluse testimise seadmed, samuti mitmesugused füüsikalised ja keemilised testimisseadmed ja -rajatised ning terviklikud testimismeetodid. Selle aastane tootmisvõimsus on 20 000 kolmerattalist{4}}mootorratast.
ühe-peatuse lahendus
professionaalne meeskond
kõrge kvaliteediga
KKK
Kuum tags: kolmerattaline pardaveepaakauto, Hiina kolmerattaliste pardaveepaakautode tarnijad, tehas
