praktiline bensiinimootoriga mootorratas
See praktiline bensiinimootoriga mootorratas on konstrueeritud raskeveoks{0}}veoks rasketel põlluradadel ja ehitusplatsidel. See on varustatud ühe-silindrilise, 4-taktilise õhkjahutusega 200 cm3 bensiinimootoriga. Puur × käik ulatub 63,5 mm × 62,2 mm, surveaste on 9,2:1. Maksimaalne võimsus on 11,5 kW / 7500 p / min ja maksimaalne pöördemoment saavutab 16, 5 N · m / 5500 p / min.
Tugev pöördemoment madalal{0}}kiirusel paistab silma suure-koormuse korral. Kui mootor on täis koormatud 1 tonni vilja- või tsemendikottidega, suudab mootor tõusta kuni 18-kraadise kallakuni ilma võimsuse kadumiseta. Õhkjahutussüsteem hoiab stabiilse töötemperatuuri pideva 4–6-tunnise töötamise ajal, vältides tõhusalt ülekuumenemist.
Koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga kandub jõud tagasillale ühtlaselt. See kasutab 12 V alalisvoolu elektrisüsteemi, mis toetab elektrilist käivitust ja varukäivitust. Mootor saavutab hea kütusesäästu 2,8 liitrit 100 km kohta. Olenemata sellest, kas liigeldate mudastel taluteedel, kivistel mägiteedel või kitsastel külaalleed, pakub see jõuallikas ühtlast ja töökindlat jõudu igapäevaseks kaubaveoks.

Eelis
See praktiline bensiinimootoriga mootorratas on mõeldud igapäevaseks raskeks transpordiks rasketel maateedel ja ehitusplatsidel. See on varustatud töökindla 200 cm3 ühe-silindrilise neljataktilise-bensiinimootoriga, mis tagab ühtlase pöördemomendi suure-koormusega töödel.
Piisavalt madala pöördemomendiga-tuleb mootor järskudel kallakutel hõlpsasti toime isegi siis, kui kolmerattaline jalgratas on täiskoormatud. Näiteks kui põllumehed veavad viljakotte või ehitustöölised liiva ja tsementi, säilitab mootor stabiilse võimsuse ilma ilmse võimsuse languseta. See kasutab optimeeritud jahutusstruktuuri, nii et see võib tunde pidevalt töötada ja vältida pikkade vahetuste ajal ülekuumenemist.
Mootoril on hea kütusesäästlikkus, mis aitab operaatoritel vähendada igapäevaseid kasutuskulusid. Koos praktilise ülekandesüsteemiga kandub jõud sujuvalt tagaratastele. Olenemata sellest, kas sõidate läbi mudaste taluradade, konarlikel kivistel teedel või kitsastel külaradadel, tagab see jõuallikas teie kaubaveotöödel ühtlase ja töökindla jõudluse.

Toote spetsifikatsioonid
|
Sertifitseerimine |
CCC |
Kasuta jaoks |
Lasti |
|
Sõidu tüüp |
Motoriseeritud |
Kasulik kandevõime |
400 kg või suurem (881,85 naela või suurem) |
|
Maksimaalne kiirus |
50–70 km/h (31,07–43,50 mph) |
Võimsus |
|
|
Hinne Oskus |
15-20 kraadi |
Reisijad |
1 |
|
Nihestus |
201 - 250cc (6,80–8,45fl.oz) |
Pinge |
12V |
|
Pidurisüsteem |
Eesmine trummel + tagumine trummel |
Kehatüüp |
Avatud |
|
Tühimass |
500 kg või suurem (1102,31 naela või suurem) |
Kütusepaagi maht |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Tüüp |
Parempoolne kolmerattaline{0}}mootorratas |
Päritolukoht |
Chongqing, Hiina |
|
Rehvi suurus |
5.00-12/5.50-1.2 |
Kaubamärk |
BEYEE |
|
Suurus |
Standardne suurus |
Toote nimi |
Kolmerattaline kolmerattaline jalgratas |
|
Kaubamärk |
BEYEE |
Mootor |
200cc vesijahutusega mootor |
|
Kaubakasti suurus |
2m*1.35m |
Eesmine amortisaator |
09 tüüpi vedru |
|
Esi/tagarehv |
5.00-12 |
Rataste tüüp |
Kolm |
|
Tagatelg |
pool{0}}ujuv järelpõleti 60 sillatoru |
Tagumine pidur |
Hüdrauliline |
|
Šassii |
50*100 |
||

miks valida meid?
Tugeva{0}}kandevõimega sobib kaupade vedamiseks, kiirtarnimiseks ja põllumajandussaaduste transportimiseks. See on väga vastupidav ja sobib kasutamiseks karmides keskkondades, näiteks maapiirkondades ja mägiteedel. See on ökonoomne, kuna elektriline versioon pakub madalaid kasutuskulusid ja lihtsat hooldust. Suletud kabiin suurendab sõidumugavust, muutes selle eriti sobivaks vihmastesse lõunapiirkondadesse või külmadesse põhjapiirkondadesse.
ühe-peatuse lahendus
professionaalne meeskond
kõrge kvaliteediga
KKK
Kuum tags: praktiline bensiini lasti mootorratas, Hiina praktilised bensiini lasti mootorrataste tarnijad, tehas



