Kaetud kolmerattalise jalgratta varikatus ei ole lihtsalt selle kinnitamise küsimus; ülioluline on kontrollida, kas see on terviklikult vormitud või jäigalt raamiga ühendatud, kas keevisõmblused on ühtlased ja täis ning kas varikatuse tugi talub pikaajalist-päikest ja vihma ilma deformatsioonita. Madalamad varikatused on altid võnkuma ja ragisema, tuule käes sumisema ja võivad isegi lahti tulla. Pöörake suurt tähelepanu varikatuspostide ja kaugtala vahelisele kinnitusviisile; poltide arv, roostetõrjetöötlus ja tugevdusribide paigutus mõjutavad otseselt pikaajalist-stabiilsust.
Sõidukil on täielikult suletud varikatus, mille peal on paksendatud vihmakindel kiht ja külgedel pehmed kardinad, mis pakuvad tugevat tuule- ja vihmakaitset. Ümmargused esituled ja voolujooneline kere parandavad öist nähtavust ning väide "ülipingutamatu ronimine" pole liialdus. See pakub kiiret reageerimist ja piisavat pöördemomenti kallakutel, hõlpsasti käsitledes kergeid kallakuid elamupiirkondade sissepääsu juures ja lainelisi teid vanemates linnapiirkondades. Kogu sõiduk on läbinud mitmed ohutussertifikaadid, sealhulgas topeltketaspidurid, madala raskuskeskmega šassii ja laiad -libisemisvastased rehvid, mis tagavad stabiilse juhitavuse ilma triivimiseta. Eakate reisijate peale- ja mahasõidukaugus on mõistlik ning käsipuu kõrgus on mõõdukas, mis muudab sisenemise ja väljumise lihtsaks.