Elektrilised kolmerattalised jalgrattad võib kasutatava elektrimootori tüübi järgi jagada harjaga ja harjadeta kolmerattalisteks. Neid saab klassifitseerida ka turumüügi ja kasutusotstarbe järgi, näiteks eakatele mõeldud elektrilised kolmerattalised rattad (nt väikebussid), reisijate elektrilised kolmerattalised kolmerattalised rattad ja kaubaveoks kasutatavad elektrilised kolmerattalised rattad (nt prügiveo kolmerattalised jalgrattad).
Elektrilisi kolmerattalisi mootorrattaid liigitatakse veelgi otstarbe järgi, sealhulgas majapidamis-, kauba- ja tehasemudelid. Nende erinevate kasutusviiside tõttu erinevad ka kasutatavad tehnilised standardid. Kodumajapidamises kasutatavad elektrilised kolmerattalised mootorrattad kasutavad enamasti külg-rataste mootoreid ja välisraame (raam on ratastest väljaspool). Seda tüüpi sõidukil puudub põhitelg, see on väikese kandevõimega (tavaliselt umbes 200 kg) ning kasutab tavaliselt 350-500 W mootorit ja 12 V 20 AH akut, mistõttu need sobivad koduseks kasutamiseks ja eakate inimeste liikumiseks. Saadaval on ka keskmisele{11}}paigaldatud mootori ja põhiteljega kolmerattalised rattad (peatelg, tuntud ka kui tagatelg või tagatala, on kolmerattalise mootorsõiduki kahte tagaratast ühendav telg ja see on oluline komponent). Need kolmerattalised rattad pakuvad head stabiilsust, kuna keskele paigaldatud mootor veab korraga mõlemat tagaratast, mille tulemuseks on sujuv käivitus. Need kolmerattalised on aga üldiselt kallimad.
Cargo{0}}tüüpi elektrilisi kolmerattalisi jalgrattaid on samuti kahte tüüpi: üks on mootorratta-stiilis kolmerattaline mootorratas, mille konfiguratsioonid ja kujundus sarnanevad kolmerattaliste mootorrataste omadega. Sellel on kesk-peateljega mootor, mis on varustatud 500 W või suurema mootoriga ja mille kandevõime on tavaliselt 300-600 kg. See on varustatud tagurduslüliti ja kiiruse reguleerimise süsteemiga. Maksimaalne kiirus maanteel on umbes 35 kilomeetrit tunnis. Üks tüüp on mootoriga kolmerattaline mootorsõiduk, mida sageli muudetakse mootoriga kolmerattalisest sõidukist. Tagasild ja kaubakast põhinevad täielikult mootoriga kolmerattalistel konfiguratsioonidel. Kandevõime on üle ühe tonni ja kiirus on reguleeritav käigukasti kaudu. See on varustatud 4-5 suure võimsusega 120AH akuga ja 900W või suurema alalisvoolumootoriga. Saadaval kabiiniga või ilma, samuti saab varustada hüdraulilise tõsteseadmega. Kasutatakse puistematerjalide peale- ja mahalaadimiseks tehastes ning prügikoristusel linnades.
Tehase{0}}tüüpi elektrilisi kolmerattalisi jalgrattaid kasutatakse tavaliselt karmimates keskkondades, kus on vaja vastupidavaid mootoreid ja akusid, mis taluvad tolmu, kõrget temperatuuri ja ebatasast teed. Karkassi materjalidele ja keevitusprotsessidele seatakse kõrged standardid. Raami torude paksus on vähemalt 2,5 mm, tagatelje läbimõõt on vähemalt 78 mm ja kasutatakse plasmavarjestatud keevitust, mille tulemuseks on kõrge keevisõmbluse tihedus, kõrge tõmbetugevus ja purunemiskindlus. Need kolmerattalised mootorrattad sobivad tehase töökeskkondadesse. Elektrilisi kolmerattalisi jalgrattaid kasutatakse tehastes tavaliselt erinevatel eesmärkidel, sealhulgas: tellis-veokärud, elektrilised lamekärud ja elektrilised tõstekärud telliste transportimiseks; elektriahju laadimis- ja mahalaadimiskärud tellisetehastes, ahjudes, tulekindlate tehastes, keraamikatehastes ja põletustehastes; ja elektrilised transpordisõidukid, elektrilised kallurautod ja elektrilised sanitaarsõidukid, mida kasutatakse inseneriprojektides, tunnelites ja kanalisatsioonis. Elektrilisi transpordisõidukeid ja elektrilisi kallurautosid kasutatakse ka jahuveskites, maagi töötlemise tehastes, keemiatehastes, ahjumaterjalitehastes, taludes, hulgimüügiturgudel, linna- ja maamajapidamistes ning lähi{9}}vahemaatranspordis, näiteks taksodes.
Elektrilisi kolmerattalisi jalgrattaid võib kasutatava elektrimootori tüübi järgi liigitada harjatud elektrilisteks kolmerattalisteks ja harjadeta kolmerattalisteks. Neid saab liigitada ka turumüügi ja kavandatud kasutuse järgi, näiteks eakatele mõeldud elektrilised kolmerattalised rattad (nt väikebussi elektrilised kolmerattalised rattad); Elektrilised kolmerattalised rattad reisijateveoks; ja elektrilised kolmerattalised kaubaveoks (nt prügiveo kolmerattalised rattad).