Vastupidav kolmerattaline kaubaauto

Pidurisüsteem kasutab eesmist trummelpidurit ja tagumist hüdraulilist pidurit. Hüdrauliline tagumine pidur tagab võimsa ja tundliku peatumisjõu. Koos 220 sisseehitatud võimenditrumli tagateljega saavutab see stabiilse aeglustuse suure koormuse korral ja vähendab pidurdusteekonda kõrgema ohutustaseme saavutamiseks. Ratta spetsifikatsioon on 5,5{7}}12 nii esi- kui ka tagarehvide puhul. Paksudel kummirehvidel on sügav plokkmuster, mis pakub suurepärast haarduvust mudastel, tolmustel ja konarlikel teedel. Kolme-ratta paigutus tagab suurepärase tasakaalu ja ümberminekuvastase jõudluse.

Kõrgete kaitsepiiretega avatud terasest lastivoodi mahutab puistekaupa kindlalt. Tõstetud külgsiinid takistavad kauba mahalibisemist transpordi ajal. Kogu sõiduk on kaetud erkpunase -roostevastase värviga, mis talub korrosiooni pikaajalisel-välistingimustes. Mehaaniline struktuur on küps ja kergesti hooldatav. Kõik peamised hooldusdetailid on kontrollimiseks ja vahetamiseks hõlpsasti ligipääsetavad. Varuosad on ülemaailmselt saadaval, mis aitab lõppkasutajatel vähendada hoolduskulusid ja minimeerida seisakuid.

See raskeveokite{0}}trimotoga veoauto sobib mitme stsenaariumi jaoks: talusaaduste vedamine, ehitusmaterjalide kohaletoimetamine, väikeste kaupade jaotamine ja maapiirkondades lühimaavedu. See sobib hästi üksikutele talunikele, väikekaupmeestele ja logistikatöövõtjatele. Paindlike mootori- ja konfiguratsioonivalikutega kohandub see hästi Aafrika, Lõuna-Ameerika ja Kagu-Aasia turgudega.